韓国企業の海外ステーブルコイン決済、6億2000万ドル 国内規制は足踏み
概要
- 韓国企業の海外 ステーブルコイン決済額 は約 6億2000万ドル(約965億円)に達し、決済インフラと運用経験を海外で先に蓄積していることが分かった。
- 現代自動車、現代カード、ポスコインターナショナル、ハナ金融グループ、ドゥナムなどが、国際送金・決済 や 売掛債権のトークン化 などブロックチェーン基盤のインフラ構築実証に乗り出した。
- 韓国内での 法人の暗号資産取引解禁 と デジタル資産基本法 の議論が遅れ、オン・オフランプがふさがれているため、関連事業やインフラが海外に定着しかねないとの懸念が出ている。
期間別予測トレンドレポート



韓国企業が海外の商品・サービスの代金決済に使ったステーブルコインの額が6億2000万ドル(約965億円)を超えたことが分かった。韓国内で法人の暗号資産取引の解禁が遅れており、企業は海外で先に決済インフラと運用の経験を積んでいる。
9月18日にウェブ3市場調査会社タイガーリサーチがブロックチェーンデータ基盤アリウムの資料を分析した結果、2021年1月から2026年9月までの韓国企業と海外企業の間のステーブルコイン決済額は約6億2000万ドル(約965億円)だった。暗号資産交換業者への入出金や投資取引を除き、原材料などの商品とサービスの代金として支払われた金額だけを集計した。
一部の大企業はすでにステーブルコインを活用した国際送金・決済の実証に乗り出している。現代自動車と現代カードは7月、現代自動車の米国販売法人が2万ドル(約311万円)をテザー(USDT)に替えてメキシコの販売法人に送り、再びドルに換金する国際送金の実証を終えた。現在は欧州の現代自動車法人を対象に追加の実証を進めている。
ポスコインターナショナルは、貿易の過程で発生した売掛債権をトークン化して発行・管理する実証を終えた。ハナ金融グループと暗号資産交換業者アップビットの運営会社ドゥナムとともに、ブロックチェーン基盤の海外送金・決済インフラの構築も進めている。
企業がステーブルコイン導入に動く背景には、従来の国際送金に伴うコストと時間の問題がある。中継銀行を経由する段階を減らせば手数料を抑えられ、決済と精算にかかる時間も短くできる。銀行の営業時間に関係なく24時間取引できるため、企業の資金運用の効率向上にもつながる。
ただ、韓国内では関連制度が整っておらず、企業がステーブルコインを決済や精算に直接使うのは難しい。金融当局は2025年に法人の暗号資産取引を段階的に認める方針を示したが、上場企業と専門投資法人の市場参加はなお実施されていない。現在、暗号資産の売却が認められている法人も非営利法人や暗号資産交換業者などに限られている。
ステーブルコインの規律体系を盛り込むデジタル資産基本法も、ウォン建てステーブルコインの発行主体や交換業者の大株主規制を巡る意見の隔たりから、議論が遅れている。制度整備が遅れるほど、韓国内で生まれ得る関連事業やインフラが海外に定着するとの懸念が強まっている。
タイガーリサーチのチョ・ユンソン上級研究員は「韓国内では法人が暗号資産取引口座を開設しにくく、法定通貨とデジタル資産を交換するオン・オフランプが事実上ふさがっている」と指摘した。そのうえで「企業は海外でステーブルコインを保管したり、香港などで現金化した後に韓国国内へ資金を持ち込んだりするしかない」と語った。海外でインフラと事業経験が固まった後では、これを韓国内に呼び戻すのは難しくなりかねないとして、迅速な制度整備の必要性を強調した。
YM Lee
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