イラン・湾岸諸国、ホルムズ海峡の臨時航路協議を延期　ブレント原油108ドル突破

イランと湾岸アラブ諸国がホルムズ海峡の臨時航路の運用を協議するために予定していた会談が、サウジアラビアの要請で延期された。

ブルームバーグによると、イラン外務省は9月14日、同日にオマーンで開く予定だったイランと湾岸諸国の会談を、サウジアラビアの要請に基づき当面延期したと明らかにした。

サウジ側の延期要請には、親イラン勢力による自国への攻撃が最近も続いていることへの不満が影響したとされる。なかでもフーシ派の攻撃継続が重荷になったもようだ。これに対しイラン外務省は、サウジアラビアがイエメン情勢を理由に域内会談の延期を求めたのは、今回の危機の根本原因から関心をそらすものだと反発した。

オマーンはここ数週間、イランとホルムズ海峡の船舶通航のあり方を協議してきた。オマーンのバドル・アルブサイディ外相は、会談延期は「合意を導くため」の判断だと説明した。

今回の会談が実現していれば、2月に米国とイスラエルがイランとの戦争を始めて以降、イランと湾岸協力会議（GCC）加盟国、イラクが初めて一堂に会する場になるはずだった。ただ、足元ではサウジが支援する勢力とイエメンのフーシ派の戦闘が激化し、交渉にも支障が生じた。

とりわけ9月に入ってから、サウジ南西部のエネルギーインフラ地域はフーシ派の攻撃を相次いで受けた。前週にはイラクから発射された複数のドローン攻撃を受けた後、サウジの基幹インフラである東西横断石油パイプラインが閉鎖された。フーシ派は9月14日も、サウジ南西部カミスムシャイトの空軍基地を攻撃したと主張した。

会談では当初、オマーンとイランがまとめたホルムズ海峡の臨時通航案を議論する予定だった。この構想には、イランがペルシャ湾に進入できる船舶を決め、一定の形で通航料を課せるようにする案が含まれていた。

GCC加盟国は原則として船舶の自由な通航を求めている。ただ、海上輸送を拡大するため、完全な自由航行には至らない臨時合意を受け入れる可能性も取り沙汰されていた。イランは、合意が成立してもホルムズ海峡を全面開放することはなく、通過船舶の選別を続ける姿勢を示してきた。

交渉の停滞で原油供給への不安も続いている。中東戦争の長期化でディーゼルなど石油製品の供給が一段と縮小するとの懸念が強まり、ブレント原油価格は足元で1バレル108ドル（約1万6600円）を上回った。

ホルムズ海峡を巡る軍事的緊張も続く。英国海事貿易機関（UKMTO）は9月13日、飛翔体の攻撃を受けた船舶で火災が発生したと明らかにした。イラン国営放送IRIBは、ケシュム島とヘンガム島付近で商船が攻撃を受け、1人が死亡したと報じた。