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現代カードと現代自、海外法人間のステーブルコイン送金で実証完了

Doohyun Hwang

期間別予測トレンドレポート

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写真:現代カード
写真:現代カード

現代カードと現代自動車は、ステーブルコインを活用した海外法人間の資金送金の技術実証(PoC)を終え、実導入に向けたインフラ構築に着手した。

現代カードは7月9日、現代自動車の米国法人とメキシコ法人の間でステーブルコイン送金を行う第1次PoCを完了したと発表した。7月末からは現代自動車の欧州法人間で第2次PoCを進める予定だ。

第1次PoCでは、現代自動車の米国法人HMAが2万ドルをドル連動型ステーブルコインのテザー(USDT)に転換し、メキシコ法人HMMに送金したうえで、現地で再びドルに換金した。

今回の実証にはテザー、アバランチ(Avalanche)、アクシムが参加した。国際送金と決済に要した時間は平均7分だった。現代カードは、従来の銀行網を使ったクロスボーダー送金が最低でも3〜4時間かかるのに比べ、処理速度と効率の面で技術面の有効性を確認したとしている。

現代カードは今回の実験に向け、現代自動車とともに海外法人の会計、税務、法務、内部統制などに関する法規制を事前に点検し、業務プロセスを設計した。単なるブロックチェーン技術のテストにとどまらず、企業間決済で実際に生じうるリスクを幅広く検証したという。

7月末に予定する第2次PoCは、欧州域内の現代自動車の海外法人を対象に実施する。ドル以外にユーロなど現地通貨建ての実送金も行い、両替過程での費用効率を含む経済的な効果を総合的に検証する計画だ。第2次PoCにはサークル(Circle)、ビザ(Visa)など世界の金融・ブロックチェーン企業がパートナーとして参加する。

現代カードは今回の実証結果を踏まえ、現代自動車グループの世界の海外法人間の決済・資金移動システムにステーブルコインを導入できるかどうか、拡張性の検討を続ける方針だ。現代カードの関係者は「今回のPoCは単なる技術テストを超え、実務に導入できる水準のインフラを設計し、検証した点に意義がある」と語った。さらに「今後はステーブルコインを活用した国際送金と決済の事業機会を継続的に広げていく」と付け加えた。

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Doohyun Hwang

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