韓国版スターリンク推進へ、李大統領「南海岸に国家の命運懸ける」

韓国政府は、数百基の衛星を投入する独自の低軌道衛星通信網を2035年までに構築する。あわせて、当初計画を前倒しし、2030年に「ヌリ号」による小型月着陸船の打ち上げを進める。

慶尚南道と全羅南道を結ぶ南海岸一帯は、官民連携インフラが集積する「宇宙航空ベルト」として重点育成する。

宇宙航空庁のオ・テソク長官は7月3日、慶尚南道晋州市で開かれた「嶺南圏先端産業発展ビジョン国民報告会」と第5回国家宇宙委員会の審議を経て、こうした内容を盛り込んだ「宇宙航空産業育成戦略」を発表した。

政府は、国家安全保障と通信主権の確保、6G時代への対応に向け、2035年までに韓国型の低軌道衛星通信網を完成させる方針だ。

科学技術情報通信部の主導で民間の力を結集し、衛星網の構築・運営に関する詳細戦略を策定する。衛星網は単なる通信サービスにとどめず、安全保障や災害対応、産業用データの基盤に育てる構想だ。

月探査の日程も具体化した。政府は2029年に月軌道通信衛星を打ち上げ、2031年には地球・月科学探査船を打ち上げる計画だ。これに加え、従来2032年を予定していた次世代打ち上げロケットベースの月着陸に先立ち、2030年にヌリ号ベースの民間小型月着陸船を先行打ち上げする。

打ち上げロケット分野では、ヌリ号の反復打ち上げで信頼性を高める。国内開発の衛星は原則として国産ロケットで打ち上げる生態系も整える。

航空分野では、世界市場の再編に合わせて2030年までにハイブリッド垂直離着陸機を開発する。次世代民間機の共同開発への参加も進め、将来の航空プラットフォーム開発国への転換を目指す。

インフラ面では、宇宙航空庁がある慶尚南道泗川をはじめ、昌原、晋州、全羅南道順天、高興など宇宙航空企業や関連インフラが集積する南海岸一帯を「宇宙航空産業ベルト」として一体的に育成する。

泗川の宇宙航空庁周辺には官民共同研究所と中核インフラを整備し、企業誘致を加速する方針だ。

李在明大統領はこの日の会議で「世界的な技術覇権競争は地球を越え、宇宙へと拡大している」と指摘した。宇宙航空産業については「国家主導の研究領域から、資本と市場が主導する巨大産業領域へと大転換する局面にある」との認識を示した。

そのうえで「国の命運を懸け、国家安全保障の礎であり、新たな未来の成長の糧となる宇宙航空産業を確実に育てる」と強調し、税制、財政、金融、規制を連動させたパッケージ支援を約束した。

一方、この日の報告会は、政府の新成長戦略である「3大メガプロジェクト」の地域別後続日程の一環として開かれた。ハンファ、サムスン、SKなど主要企業も参加し、計312兆ウォン（約33兆7000億円）規模の嶺南圏先端産業投資計画もあわせて公表した。

パク・サンギョン 韓経ドットコム記者 highseoul@hankyung.com